ternbicycles

neben dem handgebauten custom-made-tern aus dem velowerk sind auch ausgesuchte standardvelos erhältlich, einige davon zum probefahren und spontanen kaufen andere auf bestellung.

das velowerk wird gegen ende mai folgende tern-modelle im haus haben:

20"-modelle:

1x    link p24h    chf. 1'495.- (mit schutzblechen, gepäckträger und seitenstütze)
1x    verge x10    chf. 2'065.-
2x    verge s11i    chf. 2'390.- (mit schutzblechen, gepäckträger und seitenstütze)

24"-modelle besonders geeignet für die grossen kerle!

3x eclipse p24h (preis und ausstattung stehen noch nicht fest, folgt im juni)
1x eclipse s11i chf. 2'590.- (mit schutzblechen, gepäckträger und seitenstütze)

die versorgungslage ist noch mager, wer schnell eines will, muss sich beeilen. später im jahr wird sich aber alles stabilisieren.

bis serienvelos da sind, steht der prototyp als demo-velo und zum probefahren bereit.

velowerk-tuning

da geht's nicht um angeberei sondern um bessere funktion und längere lebensdauer.

das velowerk hat für die tern-velos eine neue kabelführung entwickelt, die wesentlich kabel-schonender und eleganter ist als das original und die man aus sicherheitsgründen unbedingt haben sollte, wenn man den gepäckausleger vorne am rahmen nutzen will. umbaukosten: chf. 150.-
nachschmieren aller trocken montierten lagerstellen, nachzentrieren der laufräder und hohlraumsiegel für den rahmen: chf. 150.-
hier kannst du hören, wie ein trockener und wie ein geschmierter faltverschluss tönt.
ersatz des magnetix-faltverschlusses durch einen robusten zahnriemenverschluss

der magnetverschluss und das gummiband wird durch einen zahnriemen aus der snowboardbranche ersetzt. der hält das paket sicher zusammen, ist halb so schwer wie das original. chf. 70.-

modelle, technik und standardzubehör

link p24h

das vielfältige
abenteurer aufgepasst: mit dem “link p24h” startet die nächste tour direkt vor der haustür. ob sie dann nur die schlaglochübersäte strecke zum nächsten bäcker wählen oder doch zur 12-monatigen weltreise aufbrechen, bleibt ihnen überlassen. auf ihr reise-faltrad können sie sich so oder so verlassen.

preis chf. 1'495.-

ausstattung

farbe: black/green oder grey/green
wheel size: 20 inch wheels
gänge: 24
gewicht: 13.5 kg
faltzeit: 10 sec
faltmaß: 38 x 79 x 72 cm
rahmengrößen: one size
übersetzung: 21" - 107"
abstand sattelstütze - lenker: min: 57 cm max: 68 cm
abstand sattelspitze - pedal: min: 70 cm max: 96 cm
ideale fahrergröße: 142 - 190 cm
max. fahrergewicht inkl. gepäck : 110 kg

rahmen
rahmen: doubletruss technologie mit dreidimensionaler rahmengeometrie für höchste verwindungssteifigkeit
gabel: stahl

cockpit
lenker-/vorbau-einheit: physis lenker-/vorbau-einheit, geschmiedetes aluminium mit vier patenten
vorbau: andros, 3d-technologie, norglide gleitlager
headset: dreifach gedichtete flux lager
lenker: kinetix "comp", 6061 aluminium
griffe: biologic arx mit t-tool
sattel: biologic "impel"
sattelstütze: biologic "postpump 2.0"

bremsen
bremse vorne: kinetix "speedstop" v-bremse
bremse hinten: kinetix "speedstop" v-bremse
bremshebel: avid "fr5"

laufräder
nabe vorne: nabendynamo
nabe hinten: neos "triniti", 3 x 8
felgen: kinetix "comp" von wtb
bereifung: schwalbe "marathon supreme", 42-406, raceguard pannenschutz, reflexstreifen

schaltung
schalthebel: sram "mrx comp", 3 x 8
schaltwerk: neos "3.0", low-profile design, rapidrise
kurbel: kinetix "supra", geschmiedete 6061 kurbelarme
cassette/freewheel: shimano 8-fach, 11-32
kette: taya "octo"
pedale: faltpedale

ausstattungsoptionen
ständer: seitenständer, aluminium
gepäckaufnahme vorne: gepäckaufnahme vorhanden
beleuchtung vorne: valo frontbeleuchtung
beleuchtung hinten: biologic taillight
schutzbleche: sks
rack(s): "portage"-rack - "kanga"-front-gepäckträger oder "spartan"-lowrider

verge s11

die antwort
“könnt ihr mir mein traumrad bauen?” wir haben irgendwann aufgehört zu zählen, wie oft uns dieser spruch bereits zu ohren gekommen ist. wir haben es jetzt einfach gemacht. leicht, schnell, mit gepäckträger, schutzblechen und der besten nabenschaltung. das ganze dann noch in “shotgun” lackiert. passt!

preis chf. 2'390.-

ausstattung

farbe: black/polish
wheel size: 20 inch wheels
gänge: 11
gewicht: 12.3 kg
faltzeit: 10 sekunden
faltmaß: 42 x 79 x 72 cm
rahmengrößen: einheitsgröße
übersetzung: 26" - 106"
abstand sattelstütze - lenker: min: 58 cm max: 73 cm
abstand sattelspitze - pedal: min: 69 cm max: 95 cm
ideale fahrergröße: 142 - 190 cm
max. fahrergewicht inkl. gepäck : 110 kg

rahmen
rahmen: hydroforming 7005 aluminium, patentierter ocl faltmechanismus und doubletruss rahmendesign
gabel: aero, 6061er aluminum

cockpit
lenker-/vorbau-einheit: physis lenker-/vorbau-einheit, geschmiedetes aluminium mit vier patenten
vorbau: andros vorbau
headset: dreifach gedichtete flux lager
lenker: kinetix "pro"
griffe: ergon "gp1 biokork"
sattel: kore "sola"
sattelstütze: syntace stasis, 7050er aluminium
sattelstützen-klemmung: syntace

bremsen
bremse vorne: kinetix "speedstop" v-bremse, ashima noodle
bremse hinten: kinetix "speedstop" v-bremse, ashima noodle
bremshebel: avid "fr5"

laufräder
nabe vorne: kinetix "pro" von american classic
nabe hinten: 11-gang shimano "alfine"
felgen: kinetix "pro"
bereifung: schwalbe "marathon supreme", 42-406, raceguard, reflexstreifen

schaltung
schalthebel: 11-gang shimano "alfine"
kurbel: fsa gossamer, 46 zähne
pedale: mks "ezy qr"

ausstattungsoptionen:
kettenschutz: biologic "freedrive" ständer: seitenständer, aluminium
gepäckaufnahme: gepäckaufnahme vorhanden
beleuchtung vorne: valo, hilux led, batterie-frontbeleuchtung
beleuchtung hinten: biologic "taillight"
schutzbleche: sks
rack(s): biologic portage rack, kanga front-rack

eclipse s11i

eclpses11 der freigeist
die entwicklung des “eclipse s11i” war für unser team bislang eine der schönsten entwicklungsarbeiten. die vorgaben waren: keine! beziehungsweise nicht wirklich. jeder sollte einmal seinen gedanken freien lauf lassen, wie sein traumrad aussehen könnte. das ergebnis haben wir dann auf die räder gestellt: das perfekte faltrad für den premium-anspruch.

dieses velo ist ganz besonders geeignet für die "grossen kerle", die mit dem 20"-format an's limit kommen!

preis chf. 2'590.-

ausstattung

allgemeine informationen
farbe: black/polish
wheel size: 24 inch wheels
gänge: 11
gewicht: 14.7 kg
faltzeit: 10 sec
faltmaß: 42 x 89 x 76 cm
rahmengrößen: one size
übersetzung: 30" - 120"
abstand sattelstütze - lenker: min: 57 cm max: 73 cm
abstand sattelspitze - pedal: min: 75,5 cm max: 103 cm
ideale fahrergröße: 148 - 195 cm
max. fahrergewicht inkl. gepäck : 115 kg

rahmen
rahmen: tern "tail masked paint"

cockpit
lenker-/vorbau-einheit: physis lenker-/vorbau-einheit, geschmiedetes aluminium mit vier patenten
vorbau: andros, 3d-technologie, norglide gleitlager
headset: dreifach gedichtete flux lager
lenker: kinetix pro, 7050 aluminium
griffe: ergon gp1 biokork
sattel: kore "sola" speziell für tern
sattelstütze: "stasis" von syntace, 7050 aluminium
sattelstützen-klemmung: syntace

bremsen
bremse vorne: avid "elixir"
bremse hinten: avid "elixir"
bremshebel: avid "elixir"

laufräder
nabe vorne: biologic "joule hg", disc
nabe hinten: shimano alfine, 11-fach
felgen: kinetix "pro"
bereifung: schwalbe "big apple" 50-507, 70 psi, raceguard pannenschutz

schaltung
schalthebel: shimano "alfine", 11-fach
kurbel: fsa "vero"
cassette/freewheel: shimano
pedale: mks "ezy"

verge x10

für ehrgeizige
alpe d´huez, mont ventoux, col de la madeleine – die bergetappen der tour de france kennen sie aus dem ff. und auch im alltag soll es für sie sportlich und leicht voran gehen. wir haben ihr rad: das tern „verge x10“! egal ob schnelle trainingsrunde oder einfach nur ambitioniert ins büro!

preis chf. 2'065.-

ausstattung

allgemeine informationen
farbe: white/orange
wheel size: 20 inch wheels
gänge: 10
gewicht: 9.7 kg
faltzeit: 10 sec
faltmaß: 38 x 79 x 72 cm
rahmengrößen: one size
übersetzung: 28" - 93"
abstand sattelstütze - lenker: min: 54 cm max: 68 cm
abstand sattelspitze - pedal: min: 66 cm max: 93 cm
ideale fahrergröße: 142 - 190 cm
max. fahrergewicht inkl. gepäck : 110 kg

rahmen
rahmen: hydroforming 7005 aluminium, patentierter ocl faltmechanismus und doubletruss rahmendesign
gabel: aero, 6061er aluminium

cockpit
lenker-/vorbau-einheit: physis lenker-/vorbau-einheit, geschmiedetes aluminium mit vier patenten
vorbau: syntace vro vorbau
headset: dreifach gedichtete flux lager
lenker: kinetix "pro", 7050 aluminium
griffe: ergon "gx1", leichtbau
sattel: kore "road performance"
sattelstütze: syntace "stasis", 7050-al
sattelstützen-klemmung: syntace

bremsen
bremse vorne: kinetix "pro", ashima aero cnc bremsschuhe
bremse hinten: kinetix "pro", ashima aero cnc bremsschuhe
bremshebel: avid "speed dial 7"

laufräder
nabe vorne: kinetix "pro" von american classic
nabe hinten: kinetix "pro" von american classic
felgen: kinetix "pro", matt-anodisiert, gelaserte logos
bereifung: schwalbe "durano", 28-406, faltbar, dual compound, raceguard pannenschutz

schaltung
schalthebel: sram "x7 trigger", 10-fach
schaltwerk: sram "x9"
kurbel: fsa "gossamer", megaexo, 55 zähne
cassette/freewheel: sram "10-fach", 11-36
kette: kmc "x10l"
pedale: mks "ezy qr"

ausstattungsoptionen:
gepäckaufnahme: gepäckaufnahme vorhanden
beleuchtung vorne: batterie-frontbeleuchtung
beleuchtung hinten: biologic "taillight"
schutzbleche: sks
rack(s): biologic portage 24 rack, kanga front-rack

technik

n-fold technik: schneller falten!

sind wir ehrlich, das heutige design hat sich seit dem ersten faltrad nicht dramatisch geändert. und doch gibt es immer wieder revolutionäre neuerungen. die n-fold technik ist so eine: sie sorgt dafür, dass noch schneller und vor allem noch kompakter gefaltet werden kann. die neuen geometrien an rahmen und vorbau lassen vorderrad und lenker-/vorbau-einheit beim faltvorgang “nach außen wandern”, so dass die länge des gefalteten modells im vergleich nochmals um 40mm kürzer ausfällt. somit unterscheiden sich die faltmaße unserer 24“ „eclipse“ und „castro“ modelle nur noch unwesentlich von den modellen mit 20“ laufrädern. das spart raum und geht mittels n-fold falttechnik noch schneller von der hand.

ocl faltmechanismus, stärker, besser, schöner - schlicht zeitgemäß !

der ocl faltverschluss stellt technisch das maß der dinge in sachen faltbarkeit dar. warum das so ist? weil wir neben zwei neuen patenten auch all unsere erfahrung in punkto sicherheit, steifigkeit, robustheit und haltbarkeit in die waagschale geworfen haben.

größer, robuster, steifer – durch die vergrößerung des faltscharniers an sich sowie die außermittige verlagerung des drehachsgehäuses konnte das neue faltsystem sehr viel robuster und im vergleich mehr als doppelt so steif konstruiert werden. das ergebnis ist ein souveränes fahrgefühl, das seinesgleichen sucht. versprochen! jeder einzelne rahmen mit dem ocl faltmechanismus übertrifft die geforderten en sicherheitsstandards um mindestens 50%

an der entwicklung dieses faltgelenks war das velowerk massgeblich beteiligt.

doubletruss, vertraue auf 3-d!

vielen faltvelos haftet – historisch bedingt – der ruf von instabilen rahmen an. nicht so bei tern: dank der neuartigen und patentierten doubletruss-technik besteht die hintere rahmenhälfte aus einem dreidimensionalen hinterbaukonstrukt, das die auftretenden torsionskräfte um ein vielfaches besser absorbiert. dies sorgt für deutlich mehr verwindungssteifigkeit und fahrstabilität beim pedalieren.

geglättete schweissnähte, funktionelle eleganz.

normale velorahmen werden mit einer naht geschweißt. wir machen zwei! ist stabiler. danach wird das ganze sandgestrahlt. von hand. so entsteht nicht nur ein super-steifer, sondern auch ein bildschöner rahmen.

physis lenker-/vorbaueinheit die solidere, stabilere und bessere art, faltvelo zu fahren.

flexende lenker-/vorbaueinheiten und ein schwammiges fahrgefühl zeichnen auch heute noch viele faltvelos aus. der physis vorbau schafft mit seiner massiven erscheinung und der präzisen verarbeitung abhilfe mit dieser unart und sorgt für ein sehr stabiles fahrgefühl. dies gelingt durch nicht weniger als vier neue patente, die wir hier einbringen. den nachweis bekommen sie bei ihrer ersten fahrt.

höchste festigkeit – um von vornherein die bauartbedingte flexibilität zu minimieren wurde das physis faltgelenk stabiler und größer konstruiert, indem das drehachsgehäuse außermittiger platziert wurde. zudem fällt die kontaktfläche mit dem gabelschaft ebenfalls deutlich größer aus

flux technik – die bodenplatte des physis vorbaus ist plan gefräst und liegt damit völlig eben auf der entsprechenden gegenplatte auf.

andros vorbau die ideale sitzposition für jeden!

dein velo sollte zu deinem fahrstil passen und nicht umgekehrt. deshalb haben wir den andros vorbau entwickelt, der sich nicht nur in der weite sondern auch in der höhe verstellen lässt. das patentierte twin-stem design ist einfach und schnell per verschlusssicherung zu entriegelen. egal ob sportlich gestreckt, gemütlich-komfortabel oder besonders aufrecht, jede position ist denk- und umsetzbar. dank der konstruktionsweise ist der andros vorbau einer der stabilsten und steifsten verstellbaren vorbauten, den es derzeit auf dem markt gibt.

syntace stasis sattelstütze, ultra-leicht und super-stabil.

die syntace “p6” ist eine der stabilsten sattelstützen auf dem markt. da auch wir nur das beste wollen, haben wir uns mit den jungs von syntace zusammengesetzt und eine 580mm lange stütze entwickelt, die eine ähnliche klemmung erhielt, wie die des kaltgeschmiedeten 3d-pendants “p6”. gefertigt aus kratzunempfindlichem 7075er alu bietet sie aufgrund der ers technologie zahlreiche verstellmöglichkeiten des sattels.

standardzubehör

carry on-cover, passt für alle 20" und 24"-tern-faltvelos!

diese leichte schutzhülle lässt sich im handumdrehen über dein tern stülpen. der integrierte schultergurt wird dabei mit seinen beiden befestigungen an den laufrädern sowie am rahmen des zusammengefalteten tern befestigt. somit fällt die hülle angenehm leicht aus und lässt sich platzsparend in der mitgelieferten satteltasche verstauen.

an der entwicklung dieser schutzhülle war das velowerk massgeblich beteiligt.